wie gestern schon erwähnt bin ich dieses Wochenende nach Hamburg gefahren. Ich habe bei den Fahrten ab Bremen aber auf den Metronom verzichtet da ich doch ein wenig schneller da sein wollte, bzw. auch ein wenig schneller wieder da sein wollte was die Fahrtzeit angeht.

Es ging gestern schon gut los in der Regionalbahn von Bremerhaven-Wulsdorf nach Bremen. Ich bin wohl etwas eingenickt (was bei dem was ich die letzten Wochen so geschlafen habe nicht Verwunderlich ist) und irgendwann werde ich angestuppst. Selbstredend hole ich schon im wachwerden mein Ticket raus, als ich dann zum Schaffner hochgucke höre ich nur ein: “Och, ich weiß doch das du ein Ticket hast, wollte dich nur wecken…” und dann ging er grinsend davon. Schon doof wenn man viele Schaffner kennt. Ich war trotzdem sehr Verwirrt.

Bevor ich in Bremen ankam meldete mir meine tolle Fahrplan-App für’s iPhone schon das mein IC eine Verspätung von 10 Minuten hat (es waren nachher knapp 20 Minuten). Das lustige war dieses mal allerdings die Ansage warum der IC verspätet einfährt, wir Vielfahrer sind da ja einiges gewohnt aber das kannte ich auch noch nicht: “Sehr geehrte Damen und Herren, aufgrund von Personen IM Gleis kommt…“, so so… Personen im Gleis. Ich kenne Personen die auf den Gleisen laufen oder vielleicht auch mal im Gleisbett liegen, aber Personen im Gleis direkt sind mir neu. Vielleicht hat da jemand eine Erklärung für mich. Wäre toll.

Was ich persönlich toll fand, als der IC dann mal ankam und wir losfuhren sind die beiden Schaffner insgesamt vier mal an mir vorbei, zwei mal habe ich auch gefragt ob nicht jemand mein Ticket sehen möchte, ich könnte ja ein böser Schwarzfahrer sein. Jedes mal wurde ich einfach Ignoriert! Der Zug war auch gut voll, vielleicht hatten sie es deswegen nicht nötig zu gucken wer Schwarz fährt und wer nicht, aber ist das erste mal das mir sowas im IC passiert.

Der Rückweg heute war dafür sehr entspannt und ich wurde auch Kontrolliert.

Der Stehplatz 1. Klasse ist nämlich gerüchteweise in Wirklichkeit kein echter Platz, sondern darf mit 2. Klasse Fahrkarten befahren werden. Auch meine Frau war von dieser vermeintlichen Tatsache felsenfest überzeugt. Ich nicht. Was lag also näher, als den ehelichen Frieden wiederherzustellen (wir können beide sehr stur sein) und an der Stelle eine Auskunft einzuholen, die die einzig verbindliche Antwort geben kann? Die Kundenbetreuung der Verkehrsverbünde. Da meine Frau lange Zeit im Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und ich im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) unterwegs waren, musste Vergleichbarkeit geschaffen werden. Also habe ich beide Verkehrsverbünde angeschrieben und um Beantwortung der Frage

Gilt ein Stehplatz in der 1. Klasse mit einem Ticket der 2. Klasse befahren werden, ohne als Schwarzfahrer zu gelten?

ersucht.

Die Antworten waren eindeutig. Beide Verkehrsverbünde wiesen darauf hin, dass auch Stehplätze Plätze sind und das man auch hierfür ein entsprechendes (Zusatz-)Ticket benötigt. Wenn ihr also das nächste Mal kontrolliert werdet und kein pasendes Ticket habt – der Kontrolleur hat Recht. Ihr habt euch der Erschleichung von Beförderungsleistungen – wie der Volksmund sagt “Schwarzfahren” – schuldig gemacht. Oder ist das in anderen Verkehrsverbünden anders?

Heute ist mir letzteres Exemplar untergekommen. Jedem Bahnfahrer ist wohl das grenzwertige Geräusch bekannt, dass kurz bevor die Türen schließen ertönt. Ja genau, dieses schrille Pfiepen, welches bei zu geringer Entfernung zur Tür, dem Fahrgast mitunter für mindestens 1 Std. einen schönen Tinitus hinterlassen kann. Und genau dieses Pfiepen führte heute Morgen in der S-Bahn zu keiner Reaktion, zumindest fühlte sich die Tür des Waggon davon nicht angesprochen. Es pfiepte und pfiepte ganz unbekümmert vor sich hin, bis eine Durchsage des Lökführers die schöne monotone Klangkulisse zeriß.

“Verehrte Fahrgäste. Aufgrund einer Türstörung, schließen die Türen in einigen Waggons nicht korrekt. Wenn Sie bitte so freundlich wären die Türen von Hand zu schließen, damit wir weiterfahren können.”

“Tür zu! Es zieht!” Würde mir da einfallen. Es hätte ja auch so kommen können.

“Verehrte Fahrgäste. Aufgrund einer Triebwagenstörung, fährt unsere S-Bahn nicht an, wenn einige Fahrgäste (wahrscheinlich die aus der 2. Klasse) bitte so freundlich wären und die Bahn anschieben würden. Vielen Dank.”