Sobald man alles zusammen hat, kann man jederzeit von überall, Netz verausgesetzt bis zu einer halben Stunden vor Abfahrt sein Fahrticket für den Fernverkehr “lösen”. Die Internetseite mobile.bahn.de ist speziell für Mobiltelefone optimiert worden und wird auch regelmäßig verbessert, was aber auch verwirren kann, wenn der Login-Button auf einmal woanders ist.
Da die Seite für Mobiltelefone optimiert wurde sind die Ladezeiten (getestet mit einem IPhone [Edge Modus]) akzeptabel. Bei geübter Benutzung schafft man es in 5-7 Minuten ein Ticket zu erwerben. Damit es noch schneller geht, sollte die Bahn gänzlich auf Verläufe und ähnliches verzichten, das macht die Seite nur unnötig langsam.

Mein Fazit: Generell sollte man den Kauf von Tickets über das Mobiltelefon unterstützen da sich folgende Vorteile bieten:

• Kauf des Tickets jederzeit nahezu Standort unabhängig möglich (sofern man Netz hat)
• Kein Papier, oder anders gesagt; Kein Ticket das man verlegen oder verlieren kann.
• Mobiltelefone sind mittlerweile nicht mehr weg zu denken, daher sehr gute Verbreitung.
• Kein Schlange stehen mehr an Automaten (kein tonnenschweres Kleingeld mehr, weil der Automat keine Schneie zurück geben kann)
• Nachvollziehbarkeit der Fahrten, da alle Fahrten in “mein Bahn” gespeichert werden (sehr gut für geschäftliche Reisen!)
• In der heutigen Zeit wohl wichtigster Punkt: Kein unnötiger Papierverbrauch

Wie alles im Leben hat auch das Mobilticket Nachteile

• Sollte der Akku des Mobiltelefons mal streiken, steht man schlecht da. Man muss einen erhöhten Fahrpreis bezahlen und dann das Mobilticket am Informationsschalter der Bahn vorzeigen. Das hebt zwar den Bescheid für die Strafzahlung auf, kostet aber 2,50 € Bearbeitungsgebühr.
• Nicht alle haben eine Surf Flat für das Mobiltelefon (Abhilfe kann eine Bestellung über den PC sein, da sich die Seite mobile.bahn.de auch so aufrufen lässt bzw. Tickets bestellen lassen).

Die Vorteile überwiegen meiner Meinung nach ganz klar. Sollte das Touch&Travel Pilotprojekt der Bahn auch in die Tat umgesetzt werden, könnte der Kauf Online und das Ticket komplett entfallen. Da ein Ticket direkt auf das Mobiltelefon übertragen wird wenn man sich an einem der Touch&Travel Points eincheckt.

Was ich meine? Touch & Travel heißt die Ticketlose Idee der Deutschen Bahn. Man “loggt” sich mittels Mobilfunkgerät im Start Bahnhof ein und fährt bis zum Zielbahnhof wo man sich einfach wieder an den entsprechenden Säulen “ausloggt”. Anhand dieser Informationen wird die Strecke ermittelt und abgerechnet. Kein Schlange stehen mehr am Ticketschalte heißt es…ich bin gespannt. Datenschutztechnisch finde ich es aber dennoch bedenklich, da sich jede Bewegung auf personenbezogene Profile übertragen lässt. Das war vorher nicht so einfach und die Bahn hat sich in der Vergangenheit nicht gerade einen Namen mit Datensicherheit gemacht.

Wer aber dennoch mehr Informationen sucht wird hier fündig: www.bahn.de

Anmeldungen sind auch noch möglich.

Bei dem Gerät handelte es sich um ein LG irgendwas, was vom Aussehen her dem Gerät meiner Frau sehr ähnlich war. Außerdem Funkrionieren die Dinger ja doch irgendwie alle gleich. Und bis Frankfurt Hbf hatte ich es dann auch aller Sprachbarrieren zum Trotz geschafft, den Shortcut fürs Telefonbuch zu ändern, der Dame diverse Kurzwahlen einzustellen, Klingelton und Lautstärke anzupassen und den Wecker zu erklären.

Aber als ich dann im Ice nach Köln saß, war mir klar, dass ich mit meinem rosa farbenem Hemd und dem dunklen Anzug viel zu sehr nach Handyverkäufer aussah.

Es wurde immer höllisch laut, wenn schwatzende Schulmädchen in den Zug einstiegen, erinnert sich Yumiko Sugiura, ein Journalist, der über japanische Jugendkultur schreibt.
Heute ist es völlig still – man hört nur das Klappern der Daumen auf den Handys.
The New Yorker

Kürzlich konnte ich nur indirekt fachsimpeln. Da saß ich im Zug nach Hause und bekam in Essen einen Sitzgegenüber weiblichen Geschlechts. Die Dame war ungefähr genau so jung wie ich und kaum das sie saß, zückte sie ihr Handy. Sie rief wohl eine Freundin an, denn nach dem üblichen Handy-Gesprächsbeginn “Hi. Ich bins. Stör ich?” (kann nur getoppt werden von “Hi. Ich bins. Wo bist du?”) ging die Tonlage immer höher und die junge Frau schaltete in eine Stimmlage, die ich durchaus als Geschnatter titulieren möchte.

Aber ds Gespräch schien es in sich zu haben. Zuerst ging es nur um die immense Arbeitsbelastung, die mein reizendes gegenüber aktuell durchleiden musste. Dann aber fielen Begriffe, die mich vom aufgeklappten Laptop aufschauen ließen. “… richtig schöne GTO… der Bogen wird angesaugt… Fadenheftung”. Da schien sich jemand auszukennen. wie sich heraustellte, arbeitete die Dame bei einem Maschinen händler und hatte sogar in einer Druckerei gelernt. Wir waren also quasi berufsverwandt. Ihre gesprächspartnerin hatte allerdings keinen blassen Schimmer. Wie ich dem kontext entnehmen konnte, wollte sie sich wohl im gleichen Unternehmen bewerben und bat um eine Druckbetankung der schwarzen Kunst. Also versuchte mein gegenüber zwischen essen und Düsseldorf mal eben das Prinzip des Falzens zu erklären, warum auf einem Druckbogen mehr als 1 Seite steht, was eine Rückstichheftung ist, und so weiter. Besonders bei der Rückstichheftung und dem Zickzackfalz schien sich die Freundin als etwas begriffsstutzig herauszustellen. Immer wieder musste versichter werden, dass man dafür nicht gut in Mathe sein müsse, um das alles zu können. Das sie das sowieso alles im Job lernen würde und sie sich nicht so nen Kopp machen solle. zur Untermalung des erklärten wurden immer wieder Praxisbeispiele herangezogen. “jetzt stell dir mal nen Pizzaflyer vor… Und wie klappst du den auf? Einmal vor, einmal zurück… NA EBEN ZICKZACK!… Wie? was ne Rückstichheftung ist? nimm dir mal ne Zeitung wie die (hier name eines Gossip-Magazins einsetzen) und die ist doch nicht geklebt, sondern geklammert. … NA, DIE ZWEI KLAMMERN Im RÜCKEN!… BOAH, DER DRAHT IN DER HEFTMITTE!! Manchmal bist du echt ne Schande für alle Frauen.”

Sobald das Handy da ist und neue Erkenntnisse vorliegen, werde ich berichten.