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Immer wieder passiert es mir auf meinen Reisen, dass doch mal was nicht so klappt wie geplant. Dann bin ich entweder nicht im ursprünglich gebuchten Zug, oder ich drohe meinen Anschluss zu verpassen etc. Oder ich sitze im Zug und frage mich, auf welchem Gleis wir wohl ankommen werden oder so. Dann wünsche ich mir einen Zugbegleiter herbei, der mir Auskunft geben kann. Ein solcher ist aber nicht immer zur Stelle. da wäre es schön, seinen eigenen kleinen Zugbegleiter zu haben.
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… mal wieder nicht.

Gestern sind wir zu zweit von Bremerhaven nach Hamburg gefahren, von Wulsdorf aus mit der EVB und trotz der Baustelle zwischen Geestenseth und Buxtehude hat alles wunderbar geklappt, trotz SEV (Schienenersatzverkehr). Da war ich ja schon mal begeistert.

Heute ging es für mich dann wieder zurück nach Bremerhaven, dieses mal mit dem Metronom. Wenn der Metronom mal pünktlich kommen würde, wären wir um Minute 28 in Bremen, um Minute 36 würde meine Regionalbahn nach Bremerhaven fahren. Bisher hat das Ganze in den letzten Jahren aber vielleicht höchstens zwei Mal geklappt.

Im Metronom war dann heute eine Fahrgastbefragung und als wir zu der Frage kamen, ob ich von Bremen aus weiterfahre und vorallem mit was, erwähnte ich, dass ich ja gerne die RB nehmen würde, das dies allerdings nicht klappen wird. Der junge Mann war ziemlich verwirrt, dass ich nie meine Anschlussbahn bekomme. Er sagte, dass es heute definitiv klappen würde. Ich habe dann mit ihm gewettet.

Natürlich standen wir kurz vor Bremen mal wieder rum – dieses mal eine Signalstörung – und siehe da, die 8 Minuten, die ich zum Umsteigen hätte, warteten wir schön irgendwo im Nirvana. In Bremen dann angekommen habe ich die RB dann wegfahren sehen, sie konnte ja angeblich nicht warten – ist klar! Es wären ja nur 2 Minuten gewesen, zu viel verlangt anscheinend. Ich habe dann meinen Umfragehasen gesucht und ihn angegrinst mit den Worten: “Tja, die Wette habe ich wohl gewonnen!” – “Scheint so…” – Glück für ihn, dass wir einfach nur so gewettet haben.

Was ich dann aber toll fand… als ich dann im Regionalexpress saß, der um Minute 56 abfährt, kam dann die Durchsage, dass wir noch eben 10 Minuten auf Anschlussgäste warten… BITTE WAS? Ist klar. Danke Deutsche Bahn. Danke Metronom.

Moin ,

wie gestern schon erwähnt bin ich dieses Wochenende nach Hamburg gefahren. Ich habe bei den Fahrten ab Bremen aber auf den Metronom verzichtet da ich doch ein wenig schneller da sein wollte, bzw. auch ein wenig schneller wieder da sein wollte was die Fahrtzeit angeht.

Es ging gestern schon gut los in der Regionalbahn von Bremerhaven-Wulsdorf nach Bremen. Ich bin wohl etwas eingenickt (was bei dem was ich die letzten Wochen so geschlafen habe nicht Verwunderlich ist) und irgendwann werde ich angestuppst. Selbstredend hole ich schon im wachwerden mein Ticket raus, als ich dann zum Schaffner hochgucke höre ich nur ein: “Och, ich weiß doch das du ein Ticket hast, wollte dich nur wecken…” und dann ging er grinsend davon. Schon doof wenn man viele Schaffner kennt. Ich war trotzdem sehr Verwirrt.

Bevor ich in Bremen ankam meldete mir meine tolle Fahrplan-App für’s iPhone schon das mein IC eine Verspätung von 10 Minuten hat (es waren nachher knapp 20 Minuten). Das lustige war dieses mal allerdings die Ansage warum der IC verspätet einfährt, wir Vielfahrer sind da ja einiges gewohnt aber das kannte ich auch noch nicht: “Sehr geehrte Damen und Herren, aufgrund von Personen IM Gleis kommt…“, so so… Personen im Gleis. Ich kenne Personen die auf den Gleisen laufen oder vielleicht auch mal im Gleisbett liegen, aber Personen im Gleis direkt sind mir neu. Vielleicht hat da jemand eine Erklärung für mich. Wäre toll.

Was ich persönlich toll fand, als der IC dann mal ankam und wir losfuhren sind die beiden Schaffner insgesamt vier mal an mir vorbei, zwei mal habe ich auch gefragt ob nicht jemand mein Ticket sehen möchte, ich könnte ja ein böser Schwarzfahrer sein. Jedes mal wurde ich einfach Ignoriert! Der Zug war auch gut voll, vielleicht hatten sie es deswegen nicht nötig zu gucken wer Schwarz fährt und wer nicht, aber ist das erste mal das mir sowas im IC passiert.

Der Rückweg heute war dafür sehr entspannt und ich wurde auch Kontrolliert.

Gut, der Titel animiert nicht direkt zum weiterlesen nichtsdestotrotz möchte ich an dieser Stelle auf ein wirkliches Problem hinweisen. Akne. Ja Akne, eines der ach so vielen Tabuthemen der deutschen Gesellschaft. Akne sorgt für psychischen Druck bei vielen Millionen Jungendlichen und etwa in der gleichen Zahl pilgern sie zu Drogerien, um die wundersamen Mittel aus der Werbung zu kaufen. “Pickel in weniger als 30 min. verschwunden!” Wunderwaffe oder gar der Heilige Gral der dermatologischen Behandlungsmethoden? Weder noch, Schwellungshemmer und ein Wirkstoff zum lindern von Entzündungssymptomen. Mehr nicht, oder wie ein Kollege immer so gern sagte: (weiterlesen…)

…damit wir Sie abholen” könnte auch ein Satz über die Service-Hotline sein, von meiner neuesten Erwerbung bei der Bahn.

Die Bahn versichert jetzt, bzw. die EUROPÄISCHE Reiseversicherung AG. Gegen Diebtstahl von Gegenständen bis zu einem Wert von  1.000 €, bei Reiseunfällen die zur Invalidität oder dem Tod führen mit bis zu 25.000 € und einer Kostenübernahme bei Verspätungen von Zügen. Sofern ich den Anschlusszug verpasse und eventl. im Hotel übernachten muss, oder mit dem Taxi weiterfahren kann, aber nur bis zu einem Betrag von 200 €. (weiterlesen…)

Da tut sich was bei der Bahn. Am 29. Juli 2009 tritt ein neues Gesetz inkraft das Bahnkunden ein Recht auf Entschädigung gewährt. Soll heißen wer mindesten eine Stunde später sein Ziel erreicht, bekommt 25 Prozent des Fahrpreises erstattet. Ab zwei Stunden sind es schon 50 Prozent und wenn man den letzten Zug im Dorf verpasst, zahlt die Bahn das Hotel. Klingt so weit fair.

Eine Entschädigung gibt es aber nur wenn die Verspätung nicht durch höhere Gewalt verursacht wurde. Entwurzelt ein Gewitter also Bäume die auf die Gleise fallen, oder die Oberleitungen beschädigen bzw. zerstören ist die Deutsche Bahn von einer Entschädigungszahlung befreit.

Interessantes Detail an der ganzen Sache. Die Fahrkarten müssen mindestens einen Wert von 4 Euro haben, heißt also das die Bahn im Nahverkehr nicht besonders darauf achten wird, dass die Züge übermäßig pünktlich sind. Wobei hier oft die meisten Verspätungen eintretten.

Es ist zumindest ein Anfang und wir werden wohl alle einmal in den “Genuss” kommen. Nach zu lesen gibt es das Ganze bei tagesschau.de

Aus gegebenem Anlass hat auch die Bahn einen interessanten Artikel dazu bereit gestellt: siehe hier!

Noch gestern war ich in der Schweiz, MITTEN in der Schweiz. Murg – für mich der neue “At the worlds ass”. Einen Vorteil hatte die Gegend, hätte ich mir wegen der Arbeit lautstark die Haare gerauft, es hätte höchstens der Schäfer auf der Alm hören können. Wie dem auch sei, ich stand so verloren am Bahnhof. An dieser Stelle sei angemerkt das der Name “Bahnhof” nicht unbedingt gerechtfertig ist wenn es sich nur um ein Gleis mit ein paar Holzverschlägen als Bahnsteig handelt. Wie dem auch sei, folgendes Gerät zog meine Aufmerksamkeit auf sich.

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Heute kam ich mit über einer halben Stunde Verspätung nach Hause weil irgendwo bei Bremen-Oslebshausen eine Signalstörung vorlag. Ich war ja zumindest froh das bei der Durchsage am Bahnhof (da waren es übrigens 10 Minuten Verspätung) nicht gesagt wurde das es sich um Störungen im Betriebsablauf handelt.

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Gestern noch lobte ich die Deutsche Bahn, anscheinend tat ihr das nicht sonderlich gut. Meine Lobeshymne wurde nämlich heute morgen mit 15 Minuten Verspätung belohnt.

Danke Deutsche Bahn, ich werde mich mit dem Lob ab sofort wieder sehr zurückhalten!

Man kann ja gegen die Deutsche Bahn sagen was man will, aber Beschwerden meinerseits wurden bisher immer zur Zufriedenheit beider Parteien bearbeitet und auch in einer gewissen Geschwindigkeit die man als gut bis vertretbar bezeichnen könnte.

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